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摩托车动力技术哪儿个强?你造么?

2019-06-25 09:20:19 75

摩托车动力技术目前最火的是:缸内直喷、涡轮增压、油电混动,也是未来燃油发动机在摩托车上最有可能运用的技术。


  说到摩托车发动机,就不得不提和它共通性极高的汽车发动机。缸内直喷、涡轮增压、油电混动,这是目前汽车行业最火的三个动力技术,也是未来燃油发动机在摩托车上最有可能运用的技术。当然,即便是对于摩托车而言,这些技术也算不上有多新,但随着技术的不断发展,曾经未能普及、或者已经被放弃的技术,能否重新回归主流并得到普及,依然是值得探讨的话题。


1. 二冲程发动机重回主流?

  二冲程发动机曾经在摩托车行业有着辉煌的时代,它拥有体积小、重量轻、提速迅猛等优点,但也有着油耗高、维护麻烦和尾气污染大等明显的缺点。随着排放标准的提高,以及主流研发方向转变到四冲程发动机,二冲程逐步淡出主流视野。但专业越野领域,它一直得到延续。

摩托车移动车库

  也正是因为在专业越野领域的不断延续,二冲程发动机也有了再次回到主流的可能。带来希望的就是KTM在不久前发布的两款越野车型KTM 250 EXC TPI和KTM 300 EXC TPI。


  KTM为这两台新车搭载了拥有TPI(转移喷油)燃油喷射技术的新型二冲程发动机。凭借先进的喷油管理系统和全新的润滑方式,这款二冲程发动机不需要预混合燃料,重点是它可以满足欧4排放标准。当然,二冲程的出力特性必然会得到保留。


  需要注意的是,这两台车在诸如减震和刹车等配置上都偏向于高端,价格也尚未公布。这款二冲发动机是否会在公路车型上进行运用也还是未知数。不过只要有了开端就有希望,即便无法成为主流,能让更多摩友体验到二冲程的乐趣也是一件值得期待的事情。


  缸内直喷技术能否普及?

  在节能减排的宏观政策下,缸内直喷已成为汽车行业正在大力普及的技术。它可实现更加精准的燃油喷射,提升燃烧效率,从而达到提升动力输出和降低油耗的效果。

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  其实对于摩托车而言,缸内直喷也算不上多新的技术,但它要得到普及的可能性,却有堪比二冲程重回主流的难度,其原因便是成本。


  缸内直喷的诸多特点中,省油是更直观的优点,但摩托车和汽车毕竟在油耗基数上相差甚远,对于摩托车来说,油耗降低的卖点所转化而来的销量,根本无法分摊增加的技术成本,更别说后期维修难度的增加,使用成本上也不见得有优势。


  缸内直喷这个门槛并不算高的技术,却难以在摩托车行业内进行普及。主要原因是对于摩托车而言,它在目前的大环境下相对电喷技术并没有足够的优势。


2. 增压技术?

  和直喷技术一样,增压技术对于摩托车也算不上新鲜。但与“直喷”主要以节油为卖点所不同的是,“增压”是站在提升动力的出发点上的。对于有追求性能需求的摩托车而言,它更有市场。

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  如同汽车行业一样,增压技术也曾在摩托车领域有过不小范围的运用,不过彼时的技术和材料都不如现今成熟,并未大面积的普及开来。目前最具代表性的便是搭载机械增压技术的川崎H2和H2R,它们的发动机排量均为998cc,但在机械增压的加持下,分别可输出高达210匹和300匹的最大马力。

  有了川崎的“探路”,自然少不了跟进的选手。铃木早在2013年就推出了Recursion涡轮增压概念车,采用588cc双缸水冷发动机,最大马力100匹(8000转),峰值扭矩为100Nm(4500转)。虽然马力数据没有传统的四缸发动机漂亮,但峰值马力和扭矩的输出大大提前,峰值扭矩也较四缸车强出不少,在常用转速区间的操控乐趣大幅提升。


  尽管还可能有涡轮介入带来的突然发力问题,但只要铃木这台涡轮增压发动机正式量产,势必会引来连锁反应,至少可以期待涡轮增压技术在中量级排量的逐步普及。


3. 混合动力技术?

  对于汽车来说,在纯电动难以解决续航问题的前提下,混合动力无疑是降低排放和油耗水平的最佳解决方案。虽然摩托车对这方面的需求并没有那么强烈的需求,但如此时髦的技术,也有来自于高端人士和厂商标榜技术实力的需求。


  本田已经发布了搭载混合动力的倒三轮车型Neowing。其混合动力系统以金翼所搭载的六缸发动机为基础,取掉前部的两个缸,留下一台1200cc的四缸引擎,并在原地装一个巨大的电机,直接连到机轴上。


  在引擎空转或者车辆减速时,可通过电机积蓄能量,并将转换的电能存入电池,并且在下次加速时重新使用。四缸引擎加电机的体积会和传统的六缸引擎相当,允许这台混动系统装和传统六缸引擎使用相同车架,并在提供同等性能的同时帮助节油,提升续航。


  混合动力系统放在金翼这样的“巨无霸”上有较高的可行性,但对于正常“体型”的摩托车来说,混动系统多出来的电机、电池却太过累赘。同时,混合动力对于其他品牌来说有极高的技术壁垒,想要普及的确是难上加难。


  看了这么多,你可能会说,国内连国四和电喷都还没有普及,这些技术更是遥不可及。但梦想总是要有的,说不定哪天就,就进口了呢……


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