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KTM 890 Duke R 新升级细节高清大图

2019-11-08 13:58:52 74

将本已十分强大的KTM 790 Duke排量提高到890cc,增加全可调悬架和一流的刹车,会是什么样子?

答案就是:KTM 890 Duke R。

KTM 890 DUKE R高清图片

将发动机排量提升到890cc,不仅仅是扩大缸径和冲程(虽然已经提升到90.7mm和68.8mm),为适应更大的进气口(37mm)和排气口(30mm),必须对车头进行彻底的重建,添加新的平衡器轴来匹配增加的RPM和旋转质量。

因此,890的每分钟转速上限更高、压缩比也更高。最终KTM 890可输出121hp(121匹马力) - 73 lb-ft扭矩(99 N·m)。

KTM 890 Duke R


KTM 890 Duke R

更新了阀头以适应更大的阀门。车架保持不变,只更改了框架的橙色外漆。不过底盘还是有所改动的,渐进式弹簧换成了线性弹簧,而790 Duke上的不可调滤芯,换成了完全可调的WP Apex滤芯,后悬吊为全调节的WP APEX减震器,配有高速和低速压缩阻尼以及回弹调节。后部预紧力采用了新型液压调节器,可轻松进行悬架设置。橙色的轮毂看起来与790相同,除了活泼的颜色。轮胎则选择了米其林Powercup II超级轮胎。

KTM 890 Duke R

KTM 890 Duke R

采用Brembo Stylema卡钳和320mm刹车盘组成刹车系统,骑手根据自己的喜好调节杠杆比,刹车盘比790的还轻1.2公斤(2.65磅)。

KTM 890 Duke R 碟刹特写

KTM 890 Duke R 刹车系统

KTM 890 Duke R

液压预载调节器可完全调节冲击。为了处理890产生的所有力,车把变得更平,更低,并且通过三重旋转调整和三重夹具上的4个微调位置,可以进一步调节。 高度84公分(33.1英寸)的座椅位置比790的座椅高,并且与手把结合使用时,可以提供更具侵略性的骑行姿势。

KTM 890 Duke R 高清图片


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