杜卡迪Panigale V4 中国正式发布！价格不出所料！

杜卡迪在宁波正式公布了旗下首款V4缸超级跑车Panigale V4在国内的售价：

Panigale V4 ：23.7万

Panigale V4 S：29.6万

马力维持海外版的214匹，没有阉割！

全新 Panigale V4 系列是第一款搭载 90° V 型四缸布局发动机的 杜卡迪 量产摩托车，创新的设计语言加上大量源自于 MotoGP 赛车的技术应用，这台1103cc V4引擎正是以MotoGP Desmosedici V4作为样本所开发， 压缩比 高达14.0：1，最大马力214匹在13,000转产生，最大扭矩124N.m出现在10,000转。

Panigale V4采用43mm的Showa BPF前叉，手动三段可调，SACHS可调节后减震器，还配有轻量化的Brembo M4.30卡钳，并搭载了Bosch 9.1M ABS防抱死刹车系统。

而Panigale V4 S相比普通版减重5kg，配备了43mm的OHLINS NIX30倒立式液压前叉和OHLINS TTX36 mono后减震器，TiN镀钛内管，同时结合了OHLINS Smart EC 2.0电子半主动控制系统，可以通过TFT彩色仪表对压缩和回弹进行调节。并采用了布雷博 Stylema卡钳和倍耐力Diablo Supercorsa SP高性能轮胎。

1299 Panigale S，197hp，190.5kg,马力推重比为1.03

Panigale V4，214hp，200kg，马力推重比为1.07

因为换装了V4发动机，所以杜卡迪为Panigale V4设计了全新的车架，整体结构非常紧凑。为了给水箱留出空间，发动机向后倾斜了42°，这样也能让车辆的重量分配更加平均。另外发动机采用了反向曲轴设计，通俗易懂的解释就是，曲轴运转方向和一般车型是相反的，这是为了要抵消一部分车轮旋转的反向力矩，减低车辆抬头的倾向。

另外就是Panigale V4多到数不过来的电子配置了。

杜卡迪Panigale V4的售价算是在意料之中，不能说超值，但是确实不贵，各家顶级超跑都是徘徊在这个价位，相比前一段时间发布的本田CBR1000RR 火刃 ，便宜2万元但是阉割100马力，经销商处破解封印的花费大概在1.5-2万，这样来说价格基本持平。只是MoMo有个问题：为什么欧洲车厂在国内发布的新车都不会被阉割，但是日系不是被阉割就是限速呢？